R·G-7000 자동차 하부 차체용 알카라인 Zn Ni 합금 도금 공정

1. 특히 래크 플래팅에 최적화되어 있습니다.
2. 간단한 조작과 안정적인 욕조 성능
3. 높은 전류와 낮은 전류 영역에서 금속 분포 능력이 우수합니다.
4. 강한 방화 능력, 높은 전류 밀도 하에 안정적인 작동을 지원
5. 반 밝은 또는 완전히 밝은 합금 코팅을 생산하기 위해 조절 가능한 전자기 배치.

R·G-7000 (OPAL 7000) 알칼리 아연-닐 합금 공정은 초고화상성 경화 저항과 안정적인 접착 성능을 가진 고급 알칼리 합금 가전 접착 솔루션입니다.밀집, 그리고 가벼운 반광 진크 니켈 합금 코팅, 우수한 던지기 힘, 탁월한 연소 저항, 그리고 좋은 작업 조각 변형.환경 적응력에서 기존의 단일 진크 접착 공정보다 훨씬 우월합니다., 그것은 높은 표준 산업 항 진종 및 기계 성능 요구 사항을 충족, 전통적인 캐드미엄 접착을 대체 할 수 있습니다.

이 과정은 주로 가혹한 부식 환경에서의 높은 수요의 금속 부품에 적용됩니다. 자동차 산업에서는 특히 새로운 에너지 차량 배터리 트레이 고정 장치에 설계되었습니다.차체 구조 부품, 브레이크 시스템 피팅 및 고강도 자동차 고정장치, 도로 소금, 높은 습도 및 교대 온도 환경에 대한 장기적 경직 방지 및 부식 방지.항공우주 및 국방 산업에 적합한 정밀 구조 하드웨어와 표준 부품,임무를 위한 중요 부품에 대한 안정적인 희생 보호 및 신뢰할 수 있는 기계적 특성을 제공.

해양, 해안 및 중공업 분야에서, 그것은 수압 밸브 장착장치, 공기 부품, 야외 중량 기계 부품 및 해안 엔지니어링 금속 액세서리에 이상적입니다.밀도가 높은 합금 가루 는 소금 안개 에 효과적으로 저항 합니다, 대기 침식 및 화학적 부식. 또한 이 과정은 안정적인 니켈 함유량 분포, 낮은 밝기 사용량 및 높은 양률을 가진 래크 대량 생산을 지원합니다.산업 부품의 고 정밀 및 높은 신뢰성 대량 제조 요구 사항에 완벽하게 적응.

A1:R·G-7000 알칼리 아연-니켈 합금 프로세스는 일반적인 알칼리 아연 접시에 비해 5~10배 높은 부식 저항을 달성합니다.코팅이 500시간 이상 흰색 노폐와 1000시간 이상 붉은색 노폐에 저항하는 소금 스프레이 테스트그것은 모든 전류 밀도 범위, 우수한 던지기 힘과 연소 저항에 걸쳐 균일한 니켈 분포와 안정적인 합금 퇴적 공식을 채택합니다.복잡한 모양의 작업 부품을 완벽하게 덮고 깊은 구멍의 부품을 덮고일반 진크 접착제와 달리, 이 과정은 수소 부러짐 위험을 제거하고, 작업 조각의 우수한 변형성을 유지합니다.그리고 독성 캐드미엄 접착을 위해 환경 친화적인 대체물로 사용될 수 있습니다.또한 낮은 첨가물 소비와 안정적인 프로세스 운영을 특징으로하며, 우수한 항성화 성능과 대량 생산 효율성을 균형 잡습니다.

A2:R·G-7000 (OPAL 7000) 공정은 주로 초고성능의 진열 저항을 필요로 하는 높은 신뢰성 금속 작업 조각의 래크 플래팅 생산에 적용됩니다.특히 가혹한 환경에서의 높은 표준의 산업 부품적용 가능한 핵심 작업 조각에는 새로운 에너지 차량 핵심 구조 고정 장치, 자동차 브레이크 및 연료 시스템 장착 장치, 항공 우주 정밀 부품, 국방 표준 하드웨어,해양 및 해안 엔지니어링의 금속 부품, 그리고 수압 및 공기 공업 장착장치. 그것은 안정적으로 높은 전류 밀도 생산을 지원,완제품에 대한 일관성 있는 반광 코팅 외관과 안정적인 기계적 특성을 제공합니다., 그리고 부품의 환경 내구성을 더욱 향상시키기 위해 여러 가지 비활성화 및 밀폐 후처리에 호환됩니다.