|
| Tên thương hiệu: | AOBANG |
| Số mô hình: | R·G-7000 |
| MOQ: | 25-30kg |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
RG-258 là quy trình mạ hợp kim kẽm-niken axit yếu với hàm lượng niken từ 12%–15%. Nó được áp dụng đặc biệt cho:
| Mục | Phạm vi nồng độ |
|---|---|
| Niken clorua (NiCl₂·6H₂O) | 105–158 g/L |
| Kali clorua | 160–220 g/L |
| Axit boric | 17–25 g/L |
| Chất tạo phức RG-258 | 15–25 mL/L |
| Bộ đệm RG-258 | 50–80 g/L |
| Chất ném RG-258 | 20–30 mL/L |
| Chất tăng trắng RG-258 | 8–15 mL/L |
| Nhiệt độ hoạt động (Mạ giá) | 30–40oC |
| Nhiệt độ hoạt động (Mạ thùng) | 25–35oC |
| Giá trị pH | 5,2–5,7 |
| Mật độ dòng điện Cathode (Mạ giá) | 1–3 A/dm² |
| Mật độ dòng điện Cathode (Mạ thùng) | 0,2–1,5 A/dm2 |
| Tỷ lệ dòng điện cực dương kẽm / niken | 3:1 ~ 6:1 |
| Tốc độ lắng đọng (Mạ giá, 2,5 A/dm²) | 0,5–0,8 mm/phút |
| Tốc độ lắng đọng (Mạ thùng, 1 A/dm2) | 0,2–0,3 μm/phút |
Bộ phận kết cấu ô tô, phần cứng điện, bộ phận chính xác truyền thông, ốc vít công nghiệp, linh kiện thủy lực, bộ phận thiết bị ngoài trời, bộ phận môi trường ăn mòn cao, phụ kiện điện, bộ phận đúc cơ khí, phần cứng kỹ thuật
Quy trình mạ hợp kim kẽm-niken axit yếu R·G-258 có lớp phủ đồng nhất và khả năng chống ăn mòn cực cao. Nó thích ứng với các bộ phận kim loại công nghiệp có độ ăn mòn trung bình và cao khác nhau, được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực ô tô, điện, thông tin liên lạc và thiết bị ngoài trời, chống xói mòn axit và kiềm ổn định để đảm bảo sự ổn định lâu dài của bộ phận.
Câu hỏi 1: Tính năng lớn nhất của quy trình R·G-258 là gì?
A1:Nó sử dụng công thức axit yếu với nguy cơ ăn mòn phôi thấp. Lớp hợp kim kẽm-niken có hiệu suất chống ăn mòn cực mạnh, vượt xa lớp mạ kẽm thông thường. Nó tự hào có hiệu quả mạ ổn định, tính nhất quán cao và khả năng thích ứng tuyệt vời cho các bộ phận có hình dạng phức tạp.
Câu hỏi 2: R·G-258 phù hợp với loại phôi nào để sản xuất hàng loạt?
A2:Đó là lý tưởng để sản xuất hàng loạt thép cacbon và các bộ phận thép hợp kim thấp trong các tình huống ăn mòn cao, bao gồm các bộ phận kết cấu ô tô, phần cứng điện và các bộ phận chính xác về truyền thông, với năng suất sản xuất cao và vận hành quy trình đơn giản.
